{"id":422,"date":"2012-09-15T17:42:51","date_gmt":"2012-09-15T15:42:51","guid":{"rendered":"http:\/\/michelegirardi.it\/?page_id=422"},"modified":"2017-01-22T20:55:03","modified_gmt":"2017-01-22T19:55:03","slug":"la-moto","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/michelegirardi.it\/?page_id=422","title":{"rendered":"La Moto"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/michelegirardi.it\/?attachment_id=348\" rel=\"attachment wp-att-348\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-348\" style=\"margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; border: 5px solid gray;\" title=\"castle2\" src=\"http:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/castle2.gif\" alt=\"\" width=\"88\" height=\"101\"><\/a><\/p>\n<p><strong>I miei momenti di svago? In moto !<\/strong><\/p>\n<p>La passione per la moto non lo so quando mi \u00e8 venuta.<\/p>\n<p>Di sicuro era l\u00ec, latente, fin da quando ero bambino. Ma ho potuto soddisfarla solo \u201cda grande\u201d. Eh gi\u00e0, perch\u00e9 solo dopo un lungo praticantato tra motorini (il Ciao che era di mia sorella che era di mio pap\u00e0, poi il Grillo, sempre Piaggio, non ridete) <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-347 alignright\" style=\"margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; border: gray 10px solid;\" title=\"Viaggio\" src=\"http:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/Viaggio-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/Viaggio-225x300.jpg 225w, https:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/Viaggio.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/>vespe, vesponi e scooter sono approdato alla prima moto seria: una Yamaha XTZ750 Supertener\u00e8, comperata usata da un concessionario che poi \u00e8 diventato pure un amico (ettecredo\u2026).<\/p>\n<p>Da l\u00ec in poi, fino al 2011, sono sempre stato un <em>aficionado<\/em> della casa di Iwata, vuoi per convenienza economica, vuoi per l\u2019amicizia col summenzionato concessionario\u2026 e cos\u00ec sono arrivati i vari TDM800, poi la FZ Fazer1000, poi la fantastica FJR1300, radiata dopo un incidente contro una simpatica VW Golf che mi sono trovato di traverso lungo la strada.<\/p>\n<p>Fino a tutto il 2010 giravo con una FZ1 Fazer 1000, acquistata subito dopo i due mesi necessari al mio recupero fisico post-sinistro. Non me l&#8217;ero sentita di prendere un\u2019altra moto sport-touring \u201cda grandi distanze\u201d, visto che il tempo libero, tra famiglia e lavoro, scarseggia sempre di pi\u00f9; eppoi, di questi tempi&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/michelegirardi.it\/?attachment_id=362\" rel=\"attachment wp-att-362\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-362\" style=\"margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; border: 10px solid gray;\" title=\"Supertenere\" src=\"http:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/Supertenere-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/Supertenere-300x225.jpg 300w, https:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/Supertenere.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Ad ogni modo con la FZ1 sono riuscito a farci un po\u2019 di tutto, dal tragitto casa-lavoro alle ferie in Sicilia, e con belle soddisfazioni.<\/p>\n<p>Le ferie, gi\u00e0. Da un paio di anni a questa parte sono riuscito a combinare le vacanze con la famiglia con la mia passione per la moto, insieme ad un paio di amici. <a href=\"http:\/\/michelegirardi.it\/?page_id=1650\">Nel 2009 siamo andati in Sardegna <\/a>caricando le moto su un paio di carrelli al seguito delle auto; <a title=\"Sicilia a\/r 2010\" href=\"http:\/\/michelegirardi.it\/?page_id=1659\">nel 2010 invece siamo andati in moto fino in Sicilia,<\/a> \u201cspedendo\u201d sull\u2019isola \u201cby air\u201d le mogli e i pargoli, oltre ad una buona dose di bagagli.<\/p>\n<p>Nel 2011 sono passato ad un altro marchio, stavolta europeo, tedesco. BMW, insomma. Cedendo (in parte) alle lusinghe della moda, complice il mio solito conoscente concessionario, passato in BMW, sono finito in sella ad una giessina, pi\u00f9 correttamente una <a title=\"La moto nuova: BMW F800GS\" href=\"http:\/\/michelegirardi.it\/?page_id=1688\">F800GS<\/a>. <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1336 alignleft\" title=\"f800gs\" src=\"http:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/f800gs1-229x300.jpg\" alt=\"\" width=\"229\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/f800gs1-229x300.jpg 229w, https:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/f800gs1.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 229px) 100vw, 229px\" \/>Niente a che vedere con la pi\u00f9 blasonata 1200, ma comunque una moto che sa dare belle soddisfazioni: \u00e8 adatta sia per i viaggi che per gli spostamenti casa-lavoro. Nel 2012, complice un brutto incidente occorsomi a luglio 2011, sono passato al GS1200, in configurazione Adventure.&nbsp;Meriterebbe qualche bel viaggione da 15 giorni full, ma tant&#8217;\u00e8: mi devo accontentare di <a title=\"motogiri\" href=\"http:\/\/michelegirardi.it\/?page_id=1511\" target=\"_blank\">qualche bel weekend &#8220;lungo&#8221;<\/a>, magari&nbsp;in Austria, Svizzera, Germania; con qualche passaggio in Slovenia. E senza dimenticare Toscana, Umbria, Marche&#8230; basta, mi fermo!<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/michelegirardi.it\/?attachment_id=368\" rel=\"attachment wp-att-368\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-368\" style=\"margin: 10px; border: 10px solid gray;\" title=\"fazer1000\" src=\"http:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/fazer1000-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/fazer1000-300x225.jpg 300w, https:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/fazer1000-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/fazer1000.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Certo non riesco a fare i fantastici viaggi di molti miei amici mototuristi navigati, che mi tediano con i reportage dei loro tour in giro per mezzo mondo, ma mi accontento volentieri\u2026 eppoi in futuro chiss\u00e0<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-1860\" title=\"r1200gs\" src=\"http:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/r1200gs-240x300.jpg\" alt=\"\" width=\"240\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/r1200gs-240x300.jpg 240w, https:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/r1200gs.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 240px) 100vw, 240px\" \/><\/p>\n<p>.<\/p>\n<p>Ogni giro in moto \u00e8 una piccola avventura, un\u2019esplorazione di luoghi e genti come non capita con altri mezzi di trasporto. Guidare una moto \u00e8 sicuramente pericoloso, lo \u00e8 sempre pi\u00f9, ma la soddisfazione di salire un passo dolomitico o percorrere i saliscendi della Toscana \u00e8 impareggiabile.<\/p>\n<p>Un momento di evasione totale. Forse per la concentrazione necessaria, forse perch\u00e9 i luoghi scorrono veloci, non so\u2026 ma per me tre giorni in moto valgono come dieci giorni al mare.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/michelegirardi.it\/?attachment_id=365\" rel=\"attachment wp-att-365\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-365\" style=\"margin: 10px; border: 10px solid gray;\" title=\"TDM\" src=\"http:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/TDM-300x202.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"202\" srcset=\"https:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/TDM-300x202.jpg 300w, https:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/TDM-1024x690.jpg 1024w, https:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/TDM.jpg 2046w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Gli amici, dicevo. La passione per la moto, veicolata sulla rete, \u00e8 un ottimo sistema per conoscere gente fantastica. Cinque anni fa, ad esempio, ho conosciuto i pazzi del forum&nbsp;Sport-Touring.it; un\u2019amicizia inizialmente solo telematica che poi, in occasione dei vari incontri, si \u00e8 materializzata davanti a birre e libagioni.<\/p>\n<p>Tra l\u2019altro ho la fortuna di abitare in una zona baricentrica rispetto a molteplici attrattive: in giornata, partendo in moto da Verona, si riescono a fare 5\/6 passi dolomitici, oppure il delta del Po\u2019, piuttosto che il <a href=\"http:\/\/michelegirardi.it\/?page_id=1481\">Lago di Garda<\/a>, la <a title=\"Lessinia\" href=\"http:\/\/michelegirardi.it\/?page_id=1477\">Lessinia<\/a>, la <a title=\"Valpolicella\" href=\"http:\/\/michelegirardi.it\/?page_id=1470\">Valpolicella<\/a>, il <a title=\"Monte Baldo\" href=\"http:\/\/michelegirardi.it\/?page_id=1473\">Monte Baldo<\/a>, i Colli Euganei, la Franciacorta, e chi pi\u00f9 ne ha pi\u00f9 ne metta.<\/p>\n<p>Ma la moto non \u00e8 solo spostamenti e turismo: anche il perderci dietro un po\u2019 di tempo per pulirla, per le manutenzioni o per montare questo o quell\u2019accessorio \u00e8 un momento di svago. E da qualche anno a questa parte ancor di pi\u00f9, visto che posso farlo insieme al mio bimbo, anche se ha preso un bello spavento con l&#8217;incidente del 2011.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/michelegirardi.it\/?attachment_id=417\" rel=\"attachment wp-att-417\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-417 alignleft\" style=\"margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; border: 4px solid gray;\" title=\"Pig\" src=\"http:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/Pig.jpg\" alt=\"\" width=\"571\" height=\"434\" srcset=\"https:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/Pig.jpg 816w, https:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/Pig-300x227.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 571px) 100vw, 571px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/h2>\n<h2>&nbsp;<\/h2>\n<h2>&nbsp;<\/h2>\n<h2>&nbsp;<\/h2>\n<h2>&nbsp;<\/h2>\n<h2>&nbsp;<\/h2>\n<h2>&nbsp;<\/h2>\n<h2>&nbsp;<\/h2>\n<h2>&nbsp;<\/h2>\n<h2>&nbsp;&nbsp;<\/h2>\n<h2><span style=\"color: #ffffff;\"><strong><em><a title=\"I miei motogiri\" href=\"http:\/\/michelegirardi.it\/?page_id=1511\">I miei motogiri (clicca)<\/a><\/em><\/strong><\/span><\/h2>\n<h2><span style=\"color: #ffffff;\">..<\/span><\/h2>\n<h2><strong><em><span style=\"color: #ff0000;\">Alcuni amici:<\/span><\/em><\/strong><\/h2>\n<p><em><span style=\"color: #808080;\">Europe&#8217;s Sport Touring Portal featuring FJR1300 and GTR1400 Forums:<\/span><\/em><\/p>\n<p><em><span style=\"color: #333399;\">www.sport-touring.it<\/span><\/em><\/p>\n<p><em><span style=\"color: #808080;\">.<\/span><\/em><\/p>\n<p><em><span style=\"color: #808080;\">Il blog di Dino Sauro, un dinosauro nato a meta&#8217; del secolo scorso e in via di progressivo adattamento al Terzo Millennio. Storie e riflessioni di motociclisti comuni.<\/span><\/em><\/p>\n<p><a title=\"poco_da_rider_blog\" href=\"http:\/\/pocodarider.blogspot.com\/\" target=\"_blank\"><em><span style=\"color: #333399;\">http:\/\/pocodarider.blogspot.com\/<\/span><\/em><\/a><\/p>\n<p><em><span style=\"color: #808080;\">.<\/span><\/em><\/p>\n<p><em><span style=\"color: #808080;\">Racconti di viaggi in giro per l&#8217;Europa, di Birra e Katia<\/span><\/em><\/p>\n<p><a title=\"beerekate\" href=\"http:\/\/beerkate.blogspot.com\/\" target=\"_blank\"><em><span style=\"color: #333399;\">http:\/\/beerkate.blogspot.com\/<\/span><\/em><\/a><\/p>\n<p><em><span style=\"color: #808080;\">.<\/span><\/em><\/p>\n<p><em><span style=\"color: #808080;\">The Yamaha FZ1 Owners Association Home Page, from u.s.a.<\/span><\/em><\/p>\n<p><a title=\"fz10aforum\" href=\"http:\/\/www.yamahafz1oa.com\/index.shtml\" target=\"_blank\"><em><span style=\"color: #333399;\">http:\/\/www.yamahafz1oa.com\/index.shtml<\/span><\/em><\/a><\/p>\n<p><strong><em><span style=\"color: #808080;\">.<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em><span style=\"color: #808080;\">T<\/span><\/em><\/strong><em><span style=\"color: #808080;\">he Skills Farm nasce dall\u2019idea di Stafano, un manager che, dopo trent\u2019anni di esperienze aziendali di ogni tipo, ha deciso di mettere al servizio di altri le competenze acquisite nel comunicare con interlocutori di ogni livello in pi\u00f9 parti del mondo. Da non perdere&nbsp;il blog, perch\u00e8 Stefano, prima di tutto, \u00e8 motociclista e viaggiatore e i suoi racconti sono sempre interessanti.<\/span><\/em><\/p>\n<p><a title=\"skillfarm\" href=\"http:\/\/theskillsfarm.com\/\" target=\"_blank\"><em><span style=\"color: #333399;\">http:\/\/theskillsfarm.com\/<\/span><\/em><\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-2316 aligncenter\" src=\"http:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/fjr_carena-e1420974881663-300x273.jpg\" alt=\"fjr_carena\" width=\"549\" height=\"499\" srcset=\"https:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/fjr_carena-e1420974881663-300x273.jpg 300w, https:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/fjr_carena-e1420974881663-1024x932.jpg 1024w, https:\/\/michelegirardi.it\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/fjr_carena-e1420974881663.jpg 1866w\" sizes=\"auto, (max-width: 549px) 100vw, 549px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I miei momenti di svago? 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